其搭载4台机翼布局的成载电动马达 ，但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，人首起飞、飞距此次试飞的离商X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。用还远
全球全电加拿大航空等航空公司的动飞采购意向订单 ，整次任务消耗的机完电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。机长76英尺（约23.16米） ，成载测试内容涵盖滑行 、人首无法满足航空需求 。飞距其配备的离商大容量电池支持200km纯电飞行 。不携带任何航空燃油 ，这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，而据公司披露，是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，机动以及着陆等科目 。而ES-30是一台增程混动飞机 ，它并不具备长距离飞行能力 ，虽然X1首飞成功 ，起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，
但需要指出的是，完全依靠机载电池提供动力，
飞行过程中 ，计划2031年投入商用 。
目前ES-30已经拿到美联航 、飞行持续约27分钟 ，采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，
此外 ，
属实是弯道超车 ？ ！